Нередко у водителей возникает вопрос: «С какой периодичностью стоит производить замену масла в коробке передач и стоит ли вообще это делать?» Многие пребывают в уверенности, что замена масла в акпп является излишеством. Стоит отметить, что определенная логика в таких воззрениях есть, ведь коробка передач представляет собой закрытый механизм, в который в норме не должны проникать никакие загрязняющие вещества. Эту уверенность поддерживают многие автопроизводители, они неоднократно заявляли, что замена масла в автомате является излишней процедурой, ведь его должно хватить на весь срок эксплуатации машины. Однако не все так однозначно, в этой статье мы попробуем разобраться в вопросе.
Почему стоит периодически производить замену масла в кпп?
Трансмиссионные масла, к которым относятся и масла для коробки передач, состоят из двух основных элементов: присадок и основы. У такого типа масел есть две основные функции: смазывать детали, и этим уменьшать силу трения, и усиливать теплообмен в механизме, благодаря чему обеспечивается хорошее охлаждение шестеренкам. Необходимость замены масла в коробке передач обосновывается следующим образом. Последняя функция неизменно сопряжена с высоким температурным режимом. Поэтому средняя температура масла в коробке передач составляет около полутора сотен градусов Цельсия, а местами она поднимается до трехсот градусов или выше.
При таких высоких значения температуры масло со временем начинает терять свои свойства. При долгой эксплуатации смазочные материалы постепенно становятся непригодными к выполнению своих прямых функций. Наиболее чувствительны к деградации масла автоматические коробки, ведь в них посредством давления смазочных материалов происходит передача механической энергии от двигателя к шестеренкам. Поэтому замена масла в коробке автомат должна проводиться с особой пунктуальностью. Стоит помнить, что в крайних случаях, когда смазочные материалы вспенятся, автомобиль гарантированно потеряет свою подвижность.
Как узнать, когда нужна замена масла?
Когда же необходимо заменить масло в коробке, как узнать, что смазочные материалы больше не отвечают стандартам качества? Определить момент, когда стоит произвести замену масла в мкпп, вы сможете по гудению шестеренок. После деградации масла, оставшись без должной смазки, они начнут сильно тереться друг о друга, в результате водитель практически гарантированно услышит специфическое гудение, его очень сложно с чем-то перепутать. Если вы не слышите подобного гудения, то, скорее всего, переживать по поводу качества масла причин у вас нету. После замены масла вы сможете снова спокойно ездить, не опасаясь последствий для автомобиля.
Чтобы быть уверенным, что трансмиссионное масло в коробку передач прослужит вам долго, необходимо приобретать масло только от проверенных производителей. Наиболее качественное масло, среди доступного в Алматы, принадлежит торговой марке TOTACHI. Продукция отличается высочайшим качеством, долгим сроком службы и адекватной ценой.
STATOIL TRANS WAY PS DX ІІІ DEXRON II D, II E (полусинтетическое) - Масло для автоматических коробок передачЖидкость Statoil TransWay PS DX III многофункциональная минеральная гидравлическая жидкость для автоматических и некот... |
TOTACHI NIRO™ SUPER GEAR SAE 80W-90, GL-5 - Масло для автоматических коробок передачОписание продукции:
|
TOTACHI NIRO™ ATF Dex-III гидрокрекинг - Масло для автоматических коробок передачОписание продукции:
|
ATF DEX-III - Масло для автоматических коробок передачУниверсальная рабочая жидкость ATF специально разработана в соответствии с доработанными требованиями спецификации GM DEXRON... |
TOTACHI Power Steering Fluid - рабочая жидкость в ГУРРабочая жидкость класса «премиум» для систем гидроусилителя руля (ГУР) легковых и коммерческих автомоби... |
ATF MULTI VEHICLE - Масло для автоматических коробок передачУниверсальная рабочая жидкость ATF специально разработана для гидромеханических АКПП различных ОЕМ-производителей с доработа... |
ATF Z-I - Масло для автоматических коробок передачСпециализированная трансмиссионная жидкость для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий, устанавливаемых на автомо... |
ATF SP III - Масло для автоматических коробок передачСинтетическая рабочая жидкость, специально разработанная для 4-х и 5-ти скоростных автоматических трансмиссий MITSUBISHI. Та... |
ATF TYPE T-4 - Масло для автоматических коробок передачВысококачественная полностью синтетическая рабочая жидкость, специально разработаная для автоматических трансмиссий AISIN, у... |
ULTIMA SYN-GEAR 75W-90 GL-4 - Масло для механических коробок передачПремиальное синтетическое масло для механических трансмиссионных систем легковых автомобилей, средненагруженных ведущих мост... |
ATF Dex-VI - Масло для автоматических коробок передачОписание продукции:
|
TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE LV- масло для автоматических коробок передачATF MULTI-VEHICLE LV - высокоэффективная многоцелевая полностью синтетическая жидкость c пониженной вязкост... |
ATF WS - Масло для автоматических коробок передачCинтетическая маловязкая рабочая жидкость ATF, разработанная специально для автомобилей TOYOTA и LEXUS, где установлены авто... |
ATF SP-IV - Масло для автоматических коробок передачПолностью синтетическая трансмиссионная жидкость, разработанная для современных 6-скоростных электронноуправляемых автоматич... |
CVT FLUID - Масло для вариаторных коробок передачУниверсальная синтетическая рабочая жидкость для вариаторных трансмиссий, разработанная на основе эксклюзивной технологии из... |
ATF NS -3 - Масло для автоматических коробок передачСинтетическая трансмиссионная жидкость для автомобилей NISSAN / INFINITI, оборудованных современными бесступенчатыми трансми... |
Аккумуляторные батареи. Новые, рабочие, без гарантии. Все вопросы по тел: 8 747 381 41 29