Охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения.
Базовыми компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода, что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с дополнительным вводом силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-017-2020 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985).

Рекомендуемый срок эксплуатации – до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости - что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилей и до 6000 моточасов наработки для внедорожной техники

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Обеспечивает эффективную защиту от коррозии деталей двигателя из железа (чугуна), алюминия, припоев и медных сплавов.
• Имеет оптимальные теплоотводящие свойства, повышающие надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах.
• Сохраняет эффективную работоспособность в течение длительного времени: до 3 лет для легковых автомобилей; до 2 лет для грузовых автомобилей и внедорожной техники.
• Обладает отличной совместимостью с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками, применяемыми в системах охлаждения наиболее распространенных автомобилей.

ПРИМЕНЕНИЕ

TOTACHI NIRO COOLANT Blue -40°С G11 - готовая к применению охлаждающая жидкость для систем охлаждения мобильной техники с температурой защиты от замерзания -40°С. Разработана с концентрацией гликолей 50/50 для использования в регионах средней полосы и южных регионов РФ с теплым климатом. Подходит для многих типов автомобилей, средненагруженной строительной и сельскохозяйственной техники с требованиями применения гибридных охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной технологии присадок с регламентированным содержанием силикатов в качестве дополнительных ингибиторов.

• ASTM D3306 - для сервисного обслуживания автомобилей;
• ASTM D4985 * - для грузовых автомобилей и внедорожной техники
• JIS K 2234 I part
• GB 29743-2013 (LEC-II)
• SAAB 6901 599
• ROLLS ROYCEPOWER SYSTEM AG MTU MTL 5048
• BRITISH STANDARD BS 6580
• CUNA STANDARDS ITALY NC 956-16
• FRENCH STANDARD NFR 15-601
• AUDI
• PORSCHE
• SEAT
• VOLVO 128 6083/02
• JAGUAR
• ROVER LANDROVER / ROVER
• MAN 324 TYP NF
• SKODA
• SAE STANDARDS INTERNATIONAL SAE J1034
• UNE STANDARDS SPAIN UNE 26-361-88/1
• HYUNDAI
• KIA
• SCANIA
• KAMAZ
• LADA
• CHRYSLER MS-7170
• DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20
• DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100
• JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
• MERCEDES-BENZ 325.0/325.2; DTFR 29С100/DTFR 29C110
• VOLKSWAGEN TL -774C [G11]
• STEYR 324 TYPE NF
• IVECO STANDARD 18-1830
• LANCIA NC 956-16
• FIAT LANCIA 9.55523
• AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97
• OPEL – GM GME L 130
• RENAULT SAMSUNG
• BMW N 600 69.0
• IVECO 55523/1
• CUMMINS 85T8-2
• LEYLAND-DAF
• DAF DW03245403
• MAZDA
• NISSAN
• TOYOTA
• MITSUBISHI
• FORD ESD-M97B49-A
• DEUTZ DQC CA-14
• ALFA ROMEO FIAT 9.55523
• SSANGYONG
• SATURN
• JCB
• CLAAS
• LIEBHERR
• DOOSAN
• BELAZ
• GAZ
• IG
• KAVZ
• KRAZ
• LIAZ
• MAZ
• MOAZ
• NIVA
• PAZ
• UAZ
• URAL